
Deputeti socialist Erion Braçe ka kërkuar që ulja e TVSH-së për ushqimet dhe heqja e taksës së qarkullimit nga nafta dhe benzina të përkthehen drejtpërdrejt në çmime më të ulëta për qytetarët, duke paralajmëruar se përfitimet nga ndryshimet fiskale nuk duhet të mbeten te tregtarët.
Në një reagim lidhur me paketën fiskale të vitit 2027, Braçe e ka zhvendosur vëmendjen nga miratimi i masave te mënyra se si ato do të zbatohen në treg.
Sipas tij, ulja e TVSH-së për ushqimet nga 20% në 6% dhe heqja e taksës së qarkullimit nga çmimi i naftës dhe benzinës janë dy masa me karakter të rëndësishëm social, që duhet të ndikojnë drejtpërdrejt në uljen e kostos së jetesës.
Deputeti thekson se, duke nisur nga 1 janari 2027, norma e TVSH-së për ushqimet që përfshihen në masë do të jetë 14 pikë përqindjeje më e ulët.
Megjithatë, sipas Braçes, ulja e barrës fiskale nuk garanton vetvetiu që qytetarët do të paguajnë më pak në dyqane apo pika karburanti.
“I vetmi përfitues duhet të jetë qytetari”
Braçe kërkon që gjatë dy muajve të mbetur deri në hyrjen në fuqi të masave të hartohen mekanizmat e nevojshëm për të siguruar që përfitimi fiskal të kalojë te konsumatori.
“Këto nuk janë masa ku përfitimi duhet ndarë mes qytetarëve dhe tregtarëve, por masa ku i vetmi përfitues duhet të jetë qytetari, që duhet të blejë më lirë fiks sa parashikojnë këto dy masa”, thekson deputeti socialist.
Ai ngre shqetësimin për përqendrimin e tregut dhe mundësinë që operatorët ekonomikë të ruajnë çmimet ekzistuese, pavarësisht uljes së taksave, duke përfituar kështu një marzh më të lartë fitimi.
Për këtë arsye, Braçe kërkon ndërhyrje konkrete nga institucionet përgjegjëse për të garantuar transmetimin e uljes së taksave në çmimet përfundimtare.
Sfida e qeverisë, kontrolli i çmimeve pas uljes së taksave
Reagimi i Braçes vjen pas prezantimit nga kryeministri Edi Rama të masave të reja fiskale që synojnë lehtësimin e kostos së jetesës dhe rishpërndarjen e barrës tatimore.
Ulja e TVSH-së nga 20% në 6% përbën një reduktim me 14 pikë përqindjeje të normës tatimore, por kjo nuk do të thotë automatikisht ulje me 14% të çmimit në raft.
Për shembull, një produkt që kushton sot 120 lekë, me TVSH 20% dhe me një çmim bazë të pandryshuar prej 100 lekësh, do të kushtonte 106 lekë pas aplikimit të normës 6%. Në këtë rast, çmimi për konsumatorin do të ulej me rreth 11,7%.
Ndërsa për karburantet, ndikimi përfundimtar do të varet nga mënyra e zbatimit të heqjes së taksës së qarkullimit dhe nga përbërësit e tjerë të çmimit.
Pikërisht këtu qëndron edhe paralajmërimi i Braçes: ndryshimet fiskale duhet të sjellin ulje reale të çmimeve dhe jo thjesht rritje të fitimeve për bizneset.
Sfida për institucionet do të jetë garantimi i konkurrencës dhe transparencës së çmimeve, në mënyrë që lehtësimi i barrës tatimore të ndihet në buxhetin e familjeve shqiptare.






